她还说
来源:    发布时间: 2021-05-31 06:17    次浏览   >

为什么5月份到7月份没有租车记录,吴女士回答说:“是的,要么天气热,要么老下雨,租车的就没有了。”她还说,这些租自行车的市民基本是30至50岁,一般是出来锻炼身体的。

记者发现,这些自行车摆放地点在天虹百货后门的小巷,不容易被发现。同时,记者也随机走访天虹广场附近的柠檬丽都等小区居民近20人,除了天虹百货门口商铺里的人能详细说出租车流程及租赁地点,其他大部分人均表示不知道哪里能租自行车。问及如果知道是否会去租,大部分人仍表示不愿意。

数十辆自行车呈一字形裸露在天虹广场后门的狭窄屋檐下,车身落了一层薄薄的灰,有些部位锈迹斑斑,其中好几辆车的轮胎泄了气,墙上“金汇社区绿色出行自行车停放点”几个大字格外显眼,但过往的路人就像没看到一般走过去。这是记者日前在天心区金汇社区自行车出租点看到的情景。金汇社区负责人告诉记者,这些自行车都是社区利用自身的资金购置方便居民的,但是因种种原因租车率不高,而该社区原计划打造一个500辆公共租赁自行车、成为长沙最大规模的公共自行车租赁社区也因资金和租赁率的问题,暂时搁置。

由于多方面的原因,金汇社区投放的首批30辆公共自行车租借者很少,有些车辆已锈迹斑斑。 图/谢春年 李菲

当时现场的居民对此也是称赞不已。他们认为这样的措施可引导广大市民出行多骑车少开车,让市民活动筋骨,又让城市变得更为低碳环保。而金汇社区主任夏赞先更是满怀信心地告诉记者,首批推出30辆,计划用3年时间投放500辆公共自行车。

去年10月底,金汇社区在天虹广场举行了“过低碳生活,建两型社区”公共自行车首发仪式,30辆崭新的自行车摆成3排。当天,有不少市民排队来办理了“自行车免费骑”借记卡。

“我们的自行车租借活动一直在利用宣传栏、qq群以及举办各种环保活动进行宣传。”针对公共自行车受冷遇的问题,夏赞先说:“去年首先在小区投放30辆自行车进行试点,原计划3年内投放500辆,因为该社区居民经济状况都还可以,大部分家庭都拥有交通工具,所以租车的人少。另外,由于资金的缺乏,我们在维护上也显得力不从心,于是500辆的计划便被搁置了。”

记者本月3次到天虹广场进行调查,都没碰上一名居民前来租自行车,第一次管理员也不在,天虹商场总服务台的一名工作人员说:“管理员今天上下午班。”第二次和第三次碰到了管理员吴女士。记者查看租借资料发现,天虹总服务台共有96次租借记录,时间集中在2013年11月至2014年4月份,没有发现5月到7 月份的租借手续。

“现在骑自行车太危险了,机动车经常占道,我不敢骑。”有居民表示除了周末偶尔心血来潮骑骑自行车锻炼身体,一般情况下家里都有私家车,不必骑自行车。

“自行车放在这里,没人骑,也没人维护,风吹日晒的,简直浪费哟。”一位天天经过这条道路的娭毑感叹说。

根据租借条例和吴女士本人的描述,社区应该有两个租借地点,一个是天虹百货总服务台,一个是在金秋小区,但记者去设在金秋小区的金汇社区服务大厅询问后得知,今年2月份后社区就取消了租借办理,集中设在天虹百货总服务台。“原本计划是先在每个点都投放30辆,所以才设两个点,由于后期资金没跟上,金秋小区的30辆自行车没到位。”夏赞先对此事作出回应。

租借自行车的条件怎么样呢?只要是本社区的居民或居住在本社区的外来人口,就可以凭本人身份证办理“自行车免费骑”借记卡。自行车每次使用时限为3小时,使用完车归还至停放点,并且将钥匙归还。

租借记录显示,大部分人只租借一次,回头客很少,记者随机记录了5个借车频率较高居民的联系方式,到最后发现有3个是社区工作人员的名字,一个是社区居民,还有一个是以公司的名义集体租车。“虽然超时要收2块一小时的超时费,但实际上还是免费,因为没有人租过三个小时以上,即便这样,租车的人依然不多。”吴女士告诉记者。

“那个自行车太难骑了,我和我老公每人租了一辆自行车,一辆不好骑,一辆气没充满,所以骑了一下就还回去了。”曾经租过自行车的王女士这样描述她对骑车的感受。